Immer wieder kommen wir mit neuen Materialien - das ist wirklich ein weites Feld und zum Teil für den Laien nicht mehr ganz durchschaubar. Daher beleuchten wir heute das Polyamid L1600, das wir auf unserer neuesten Maschine fahren:
Creabis Blog
unser Dialog mit Ihnen über Interessantes rund um die Creabis GmbH
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Dass die additiven Fertigungsverfahren schon lange ihren Siegeszug angetreten haben, ist hinreichend bekannt. Auch im Bereich des Metall-Lasersintern ist viel Bewegung in Prozessen und Werkstoffentwicklungen zu beobachten.
Nun ist in der aktuellen Ausgabe des renommierten und preisgekrönten Wissenschaftsmagazins der Max-Planck-Gesellschaft ein interessanter Artikel zu den Herangehensweisen und Herausforderungen für die Wissenschaftler am Max-Planck-Institut für Eisenforschung in Düsseldorf und deren Kollegen am Aachener Fraunhofer-Institut für Lasertechnik ILT erschienen, neue und zukunftsweisende Metallverbindungen zu entwickeln:
https://www.mpg.de/11383775/W004_Material_Technik_060-067.pdf
Es bleibt spannend.Nach über 12-monatiger Testphase sind wir nun in der Lage, diese äußerst interessante Alternative zu PA anzubieten:
Polypropylen empfiehlt sich aufgrund seiner ausgezeichneten Plastizität, der höheren Bruchdehnung, geringeren Feuchtigkeitsaufnahme und hohen Haltbarkeit. Es ist beständig gegen Säuren und Basen und hat eine durchscheinende, homogene Farbe. Nachbearbeitungen wie Tiefziehen oder Abdichtung sind möglich.
Denkbare Einsatzbereiche finden sich in der Automobil-, Elektro- und Sportindustrie sowie im Gesundheitswesen und für orthopädische Produkte.
Die wichtigsten Kennzahlen sind hier zusammengestellt:
Zugmodul 29 ± 1 MPa
Biegemodul 1150 ± 25 MPa
Bruchdehnung 29 ± 5 %
Shorehärte 72 ± 1 Shore D
... sehen für jede und jeden etwas anders aus. Für die einen sind es die handgetöpferten Blumenvasen, für die anderen das Trikot des favorisierten Fußballvereins.
Und heute - so kurz vor dem Vatertag - wollen wir ein Beispiel zeigen, das sicher eher die Männer unter unserer Leserschaft anspricht: Eine gesinterte Karosserie, die in liebevoller Fein- und Kleinstarbeit veredelt wurde. Sie hat ein Maß von 192 mm in der Länge, 86 mm in der Breite und ist 45 mm hoch.
Es ist immer wieder beeindruckend, was mit unseren 3D-gedruckten Bauteilen möglich ist...Wir haben gearbeitet - um Ihnen in Ihrem Job ein paar interessante Hilfsmittel an die Hand geben zu können.
Die technischen, in Ihrem Eigenschaftsprofil spritzgegossenen Werkstoffen sehr ähnlichen Materialien finden Sie nun detailliert auf unserer Seite aufgelistet.
Außerdem haben wir Materialauswahltabellen mit den wichtigsten Eigenschaftsmerkmalen unserer Werkstoffe für das Lasersintern, für die Stereolithografie und für die FFF-/ FDM-Drucker zusammengestellt.